1. Dự án đóng mới tàu hoa tiêu
Tại trạm Hoa tiêu Bình Thuận, để có thể đưa đón hoa tiêu lên tàu thực hiện nhiệm vụ dẫn tàu Công ty đang tạm thời thuê ghe cá của dân địa phương theo từng chuyến, hoặc thuê tàu lai nên bị động về thời gian và độ an toàn không cao. Việc đưa đón hoa tiêu dẫn tàu ở khu vực này gặp nhiều khó khăn, hoa tiêu phải dùng thuyền thúng, ghe cá đưa hoa tiêu đến vị trí đón trả hoa tiêu để lên tàu; các ghe cá được thuê hầu hết là ghe nhỏ, không đảm bảo an toàn cho hoa tiêu khi lên, xuống tàu, không được cơ quan biên phòng cấp giấy phép cập tàu, giá thuê mỗi chuyến từ 3 triệu đến 5 triệu đồng nhưng chỉ có biên nhận viết tay, không có hóa đơn. Giá thuê tàu lai cho mỗi chuyến đưa, đón hoa tiêu rất cao làm tăng chi phí.
Việc đóng mới 01 tàu hoa tiêu biển phục vụ đưa đón hoa tiêu khu vực Bình Thuận là rất cần thiết, phù hợp với sự phát triển lâu dài của Công ty, nhằm đảm bảo việc cung cấp hoa tiêu dẫn tàu ra, vào các cảng trên tuyến luồng Bình Thuận kịp thời, nhanh chóng, an toàn, hiệu quả.
- Khu vực hoạt động: Trên tuyến luồng từ khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu đến khu vực tỉnh Bình Thuận.
- Các thông số kỹ thuật cơ bản:
+ Vỏ tàu: hợp kim nhôm dài 19m00, rộng 5m20, chiều cao mạn 2m51;
+ Trọng tải 18 người bao gồm cả thuyền viên;
+ Động cơ thủy: lắp 02 máy chính hiệu Caterpillar, Model C-12, công suất 490 HP/máy, tốc độ vòng tua máy 2.300 vòng/phút, kiểu máy 6 xy lanh thẳng hàng, dung tích xi lanh 12,0 L, đường kính x hành trình piston 130x150mm, sản xuất mới 100%;
+ Hộp số ZF 235, tỉ số truyền i=2.417;
+ Cấp tàu theo Quy phạm của Đăng kiểm Việt Nam: tàu biển hạn chế III.
- Nguồn vốn đầu tư: Từ quỹ đầu tư phát triển sản xuất của Công ty.
Tàu đã được hạ thủy vào ngày 26/9/2018, nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng vào cuối tháng 10/2018.
2. Dự án Trạm Hoa tiêu Long An
Hiện nay, tuyến luồng sông Soài Rạp đã nạo vét hoàn thiện giai đoạn 2 đến cao độ -9.5m đáp ứng cho tàu 30,000 DWT đầy tải, tàu 50,000 DWT vơi tải lưu thông và đã được Cục Hàng hải Việt Nam Công bố đưa Luồng Hàng hải Soài Rạp vào sử dụng từ năm 2014. Để giảm áp lực cho tuyến luồng Sài Gòn - Vũng Tàu, giảm thời gian chờ đợi trên tuyến, đồng thời phân bổ các cỡ tàu lưu thông trên tuyến để tận dụng hợp lý và tận dụng tối đa năng lực tự nhiên của các tuyến luồng, Cảng vụ hàng hải TP. Hồ Chí Minh đã thực hiện phương án phân luồng tàu biển và bố trí đón trả hoa tiêu tuyến luồng Soài Rạp, TP. Hồ Chí Minh. Theo phương án phân luồng tàu biển đã được phê duyệt, lưu lượng tàu lưu thông qua tuyến luồng Soài Rạp giai đoạn đến năm 2020 trung bình là 14.61 lượt/ngày đêm và giai đoạn đến năm 2030 trung bình là 22.52 lượt/ngày đêm. Vùng đón trả Hoa tiêu của tuyến luồng Soài Rạp gồm có: vùng đón trả hoa tiêu tại phao “0” luồng Soài Rạp và vùng đón trả hoa tiêu phía Tây luồng Soài Rạp (từ phao 27 đến phao 29, ngang bến đò Lý Nhơn thuộc xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh) nằm cách xa Trụ sở của Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Hàng hải khu vực I hiện hữu tại TP. Hồ Chí Minh. Để hạn chế việc di chuyển và kịp thời bố trí Hoa tiêu cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho Hoa tiêu trong công tác dẫn tàu vào các cảng trên sông Soài Rạp và các cảng biển khu vực TP. Hồ Chí Minh cần thiết phải đầu tư xây dựng trạm Hoa tiêu trên sông Soài Rạp.
- Địa điểm xây dựng công trình: Địa điểm xây dựng trạm Hoa tiêu Long An nằm bên bờ phải sông Soài Rạp thuộc địa bàn xã Phước Vĩnh Đông, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An, có tổng diện tích khoảng 10,637 m2.
- Quy mô đầu tư của dự án: Dự án dự kiến sẽ được đầu tư trên khu đất có tổng diện tích là 10,637m2 với các hạng mục:
1.
Xây dựng Cầu tàu dài 30m để neo đậu ca nô và tàu công tác của Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải khu vực 1.
2.
Xây dựng kè bờ dọc sông Soài Rạp trong phạm vi khu đất xây dựng trạm.
3.
Xây dựng nhà văn phòng 2 tầng, diện tích mỗi tầng khoảng 300m2, tổng diện tích sàn khoảng 600 m2, gồm:
-
Tầng trệt (tầng 1): Bố trí 01 phòng cho trạm trưởng, 01 phòng làm việc cho bộ phận Hoa tiêu, 01 phòng làm việc cho bộ phận thiết bị; khu nhà bếp, phòng ăn, khu vệ sinh chung, sảnh tiếp tân….
-
Tầng hai (Lầu 1): Bố trí 08 phòng ngủ, mỗi phòng 2 người (02 phòng ngủ cho bộ phận thiết bị; 06 phòng ngủ cho khối Hoa tiêu); 01 phòng kép vừa sử dụng để làm phòng họp vừa sử dụng để làm phòng chơi thể thao (bóng bàn).
4.
Xây dựng trạm thu phát sóng gồm 01 cột ăng ten cao khoảng 40m, các thiết bị thu phát sóng.
5.
Xây dựng nhà để xe với qui mô có sức chứa 04 xe du lịch và khoảng 20 xe gắn máy.
6.
San lấp mặt bằng, xây dựng tường rào, sân, đường nội bộ, hệ thống cấp điện, cấp nước, thông tin liên lạc…..